47 Nächte Nicko Cruises Weltreise 2027 mit Vasco da Gama ab San Antonio bis Manila

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Reederei

Nicko Cruises

Schiff

Vasco da Gama

Reisedauer

47 Nächte

Abfahrtshafen

ab San Antonio

Zielhafen

bis Manila

Termin

04.01.2027 bis 20.02.2027

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Diese 47-Nächte-Reise ist die mittlere von drei Versionen einer Pazifik-Überquerung mit der Vasco da Gama. Sie beinhaltet den vollen Auftakt von Chile bis Französisch-Polynesien und endet in Manila. Die kürzere Schwesterreise (28 Nächte) steigt erst in Papeete ein; die längere Schwesterreise (63 Nächte) führt von Manila zwei Wochen weiter über Hongkong und mehrere japanische Häfen bis Yokohama. Die Vasco da Gama fährt mit rund 1.000 Gästen und deutscher Bordsprache.

Häfen, die kaum eine andere Reederei anläuft

Adamstown, Pitcairn. Hauptort und einzige Siedlung der 4,6 Quadratkilometer großen britischen Überseegebietsinsel im Südpazifik. Rund 50 Einwohner, Nachfahren der Meuterer der HMS Bounty und ihrer tahitianischen Gefährtinnen. Anlauf erfolgt per Tender und ist wetterabhängig; die Bounty Bay ist bei höherem Seegang nicht zugänglich.

Hanga Roa, Rapa Nui. Hauptort der Osterinsel, rund 3.700 Kilometer vor Chile. Die etwa 900 Moai-Statuen aus den Steinbrüchen von Rano Raraku sind das eigentliche Ziel; die restaurierten Plattformen Ahu Tongariki und Ahu Akivi lassen sich in einem Hafentag besichtigen. Auch hier ist die Anlandung tenderpflichtig.

Luganville, Vanuatu. Hafenstadt auf Espiritu Santo, im Zweiten Weltkrieg US-amerikanische Basis mit bis zu 100.000 Soldaten. Am Million Dollar Point liegt 1945 versenktes US-Kriegsmaterial; die SS President Coolidge, ein 1942 auf eigener Mine gesunkener Truppentransporter, gehört zu den größten begehbaren Schiffswracks der Welt.

Rabaul, Papua-Neuguinea. Bis zum Vulkanausbruch 1994 Hauptstadt der Provinz East New Britain, danach unter Asche begraben und teilweise verlassen. Im Zweiten Weltkrieg japanische Hauptbasis im Südpazifik. Die Tunnelsysteme an Land und die Schiffswracks vor der Küste zählen heute zu den bekanntesten Tauchstellen der Region.

Sieben Häfen in Französisch-Polynesien

In der zweiten und dritten Reisewoche läuft die Vasco da Gama sieben Anläufe in Französisch-Polynesien an. Das ist mehr Tahiti-Region-Programm, als die meisten regulären Pazifikfahrten in einem ganzen Schiffsjahr aufweisen.

Die Strecke deckt zwei Insel-Kategorien ab. Fakarava und Rangiroa gehören zum Tuamotu-Archipel und sind flache Korallenatolle mit Lagunen von mehreren Hundert Quadratkilometern; Rangiroa zählt zu den größten Atollen der Welt, Fakarava ist seit 2006 UNESCO-Biosphärenreservat. Moorea, Raiatea, Huahine, Tahiti und Bora Bora sind dagegen vulkanische Hochinseln der Society-Gruppe mit gezackten Bergsilhouetten und tropisch bewachsenen Hängen. Raiatea gilt als religiöses Zentrum des alten Polynesiens; die Tempelstätte Taputapuatea ist seit 2017 Weltkulturerbe.

47 Nächte: die mittlere von drei Varianten

Die Vasco da Gama bietet 2027 dieselbe Pazifik-Überquerung in drei Längen. Diese 47-Nächte-Variante geht von San Antonio bis Manila und beinhaltet den südamerikanischen Auftakt mit Osterinsel und Pitcairn. Wer das Schiff erst später in Papeete besteigen will, wählt die 28-Nächte-Variante; wer anschließend noch über Hongkong und mehrere japanische Häfen bis Yokohama weiterfahren will, wählt die 63-Nächte-Variante.

Manila ist als Endhafen historisch bedeutsam: Zwischen 1565 und 1815 legte hier die Manila-Galeone aus Acapulco an, am Pazifik-Endpunkt der ersten transpazifischen Handelsroute. Davon zeugt heute die ummauerte Altstadt Intramuros. Februar ist in Manila die trockene Saison mit Tagestemperaturen um 30 Grad, geeignet für eine Anschlussverlängerung.